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青岛欧陆建筑景点

（2008-8-15 青岛老船长）

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胶澳总督府　

　　观海山南麓的胶澳总督府，（现市人大、政协办公楼）始建于1903年，1906年竣工，是世纪初德国在青岛建筑的最大体量建筑，两翼对称，利用台地突出了建筑主体的庄严雄伟，具有很强的纪念性。
　　该建筑上下三层，并有阁楼和地下室，建筑立面为花岗石构筑，总建筑面积2500平方米。建筑师为马尔克。1914年日德战争后为日本青岛守备军司司令部。1922年12月我国收取回青岛后，改称“胶澳商埠督办公署”1949年建国后为青岛市人民政府。

胶澳总督府

铁路

　　自1899年9月至1904年的5年间里，德国殖民者从青岛至济南铺设了全长为384.6公里的“胶济铁路”。
　　 “胶济铁路”在青岛前海和大港，称“青岛站”和“大港站”。当时，“青岛站”为外国侨民火车站；“大港站”为华人火车站。所以，这两个车站在设计上体现了不同的建筑思想，一为哥特式。一为“殖民地式”，但其策划基本一致。
　　铁路高架进市，沿途建桥梁、过街天桥，也是这个时期最现代的设计思想。半个多世纪后，日本的新干线通行全国，据说也是受了“胶济铁路”的启发。

教堂　

　　青岛的教堂建筑风格各异，在国内独树一帜。1900年至1902年，德国胶澳总督府在曲阜路的高台地上选择了建天主教堂的位置，并根据以后街心景观和道路走向，建立了矮小的“天主堂”。到了1934年，德国商人妇女集资在原先庙宇的空地处，建立了一座圣弥厄尔大教堂。这座教堂被雀为“亚洲第一教堂”。具有鲜明的哥特式建筑风格。
　　而1908年至1910年建成的基督教堂，也为青岛增添了一处著名的建筑景观。这座建筑曾以部竞标的形式征求设计样稿，该设计被当时的评委评价为：“达到了油画般的设计效果”。此外，建于1939年的圣保罗教堂，也是古代爱琴建筑和罗马风建筑结合的产物。其清水墙面的暗红色，使其更具有崇高的象征意义。

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（2008-10-29）

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